Es lo que más entra al taller. La mayoría vuelve a andar el mismo día, y lo que necesita repuesto se cotiza antes de abrirlo.
Revisamos antes de tocar nada y te decimos el precio. Si no te conviene, no se hace y te lo devolvemos tal como llegó.
Aquí es donde se nota la diferencia entre un taller y un mostrador que manda el equipo a reparar afuera. Cuando la avería está en la placa, no cambiamos la placa: la reparamos.
Se retira el chip, se rehacen las bolas de estaño y se vuelve a soldar con un perfil de temperatura controlado. Es lo que tiene la laptop que enciende, ventila y no da imagen, o la que pinta la pantalla con cuadros y rayas de colores.
Cambiar el pin de carga es la mitad del trabajo. La otra mitad es la que casi nadie mira: el mosfet de carga, el fusible y el controlador. Por eso una laptop a la que solo le cambiaron el conector vuelve al mes con lo mismo.
Cuando la placa tira una línea abajo, se busca el componente que la está cargando y se cambia ese. Cambiar la placa entera cuesta lo que media laptop y casi nunca hace falta.
Gaseosa, agua o lluvia. Se lava la placa, se cambia lo que la corrosión alcanzó a comerse y se reconstruyen las pistas cortadas. Cuanto antes llegue, más se salva: lo que termina de matarla es seguir encendiéndola mojada.
Reprogramación cuando una actualización se cortó a la mitad y el equipo dejó de dar señal de vida. La placa está sana; lo que se borró es lo que le dice cómo arrancar.
Lo que hace que la imagen parpadee o se corte al mover la tapa. Se cambia el cable, y el conector de la placa cuando es el que está suelto.
Sí. Primero se revisa y se te dice qué tiene y cuánto cuesta. Si no te conviene, no se hace y te la devolvemos tal como llegó.
Depende de por qué se soltó el chip. Si fue por calor —ventilador atascado, pasta seca—, se corrige también eso y aguanta. Si el chip ya está dañado por dentro, el reballing lo revive un tiempo y te lo decimos así de claro antes de cobrarte por él.
No si nos lo dices al dejarla: el disco se saca y se respalda antes de tocar nada. En una placa mojada o en un disco que ya no monta no se puede prometer, y eso se advierte al recibirlo, no después.
La mayoría vuelve a andar el mismo día. Lo que necesita un repuesto que hay que pedir depende de eso, y el plazo te lo decimos junto con el precio, no sobre la marcha.
Sí. La mayor parte de lo que entra al taller se compró en otro lado.
Cuéntanos qué le pasa. Te decimos el precio antes de tocar nada.
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